GrossBecher Clean44, su sogutma sistemine bulasmıs, motor, turbo ve sanzuman yagının, sisteme baglı radyatör, devirdaim pompası, su hortumları vb. gibi bütün ekipmanlarının sökülmeden araç üzerinde temizlenmesine yarayan özel yag çözücüdür. Su sogutma sistemine sahip (dizel, benzinli) bütün motorlarda güvenle kullanılabilir. Ayrıca motor parçalarının temizliginde de kullanılabilir. (manifold, silindir kapak v.b.)

Kullanım Şekli:

• Su sistemindeki yağ kaçağı giderilmiş araç çalışmaya hazır hale getirilir.
• Araç içerisindeki antifrizli yağlı su, standart tahliye deliğinden olabildiğince tahliye edilir.
• Binek araçlar için (toplam soğutma sıvısı 4-6 litre arası olan araçlar) bir kutu Clean44 soğutma suyu deposuna boşaltılır.
• Kalan hacime, ısıtılmış duru su konur.
• Araç rolanti devrinde, termostat açtıktan sonra 20 dakika çalıştırılıp Clean44‘ün sistemde gezdirilmesi sağlanır. Gerekli görüldüğünde işlem tekrarlanır.
• Yağlı su tahliye edilir. Araç, duru su ile termostat açtıktan sonra 20 dakika daha çalıştırılıp sistem durulanır. Aracınız antifrizli su konarak kullanıma hazırdır.

İçerdiği temizleyici maddeler sayesinde, yanma hücresi ve ona bağlı bölümlerde, yanma sonrası oluşan kurum ve bunun gibi birikintileri ortadan kaldırarak, optimum verimin oluşmasını sağlar. Profesyonel formulasyonu, enjeksiyon sistemi, karbüratör, emme ve egzoz supapları, piston kafalarının temiz kalmasına yardımcı olur. Aracın ivmesinin artmasını ve azalan gücün yerine gelmesini sağlar. Zor çalışmayı ve vuruntuyu azaltır.

Dizel motorların tıkanmış partikül filtresini (DPF) temizlemek, yenilemek ve böylece partikül emisyonlarını düşürmek üzere geliştirilmiş tüketici kullanımına uygun bir kimyasal katkıdır.

• Yanma işlemi sırasındaki kurum oluşumunu azaltır.
• Tıkanmış DPF‘ni sökmeden kolayca temizler ve yenileme işlemini gerçekleştirir.
• Kurum parçacıklarının tamamen yanmasını sağlar.
• Tıkanmış DPF’nin manuel rejenerasyon işlemi sırasında oluşacak bakım maliyetini önler.
• İdeal yanma sağlar, böylece yakıt tüketimini azaltır.

Özellikle şehir içi trafiğinde kullanılan araçlarda etkin performans gösterir. Araçlardaki yerleşik rejenerasyon sistemi ile uyumludur. Çok hızlı sonuç verir.

Dizel partikül filtresine sahip dizel motorlu araçlarda kullanılabilir. Dizel yakıt ve B30’a kadar biodizel yakıt kullanan araçlar için uygundur. Sadece yakıt tankına eklenmelidir.

Kullanım Şekli:

Her 3 yakıt deposu dolumun da veya 3000 km’de, 1 şişe (200 ml), en az 40 lt. dizel yakıta ilave edilmelidir.

6-10 lt. yağ hacmine 70 ml. T1 NANO SERAMİK yeterlidir. Benzin, dizel ve LPG’li tüm araçların motor yağı, manuel şanzıman ve diferansiyel yağlarında kullanılır.

Kullanım Şekli:

• 1-2 dakika iyice çalkalayın
• Motor sıcakken motor yağ haznesine boşaltın
• Motor yağ haznesini kapatın
• Aracınızı 20 dakika çalıştırın

Not: Aracınıza akaryakıt almadan önce uygulayınız.

Kullanım Şekli

Şişeyi açarak güvenlik folyosunu kopartınız. Depoyu, depo iç emniyet kapağına şişenin ucuyla bastırarak açınız. T1 NANOTECH’in tamamını depoya boşaltınız. Daha sonra akaryakıt alınız. 50  ml. T1 NANOTECH, 60 lt. akaryakıt için yeterlidir. T1 NANOTECH etkin bir şekil de depo ve yakıt sisteminde oluşmuş kurum ve kirleri temizlemektedir. Bu nedenle eski ya da uzun km. yapmış araçlarda 3-5 depo kullanımından sonra yağ ve yakıt filtreleri değiştirilmeli ya da temizlenmelidir. T1 NANOTECH’i her akaryakıt alımınızdan önce kullanınız. Sürekli kullanım halinde, artan oranlarda yakıt tasarrufu elde etmenizi sağlar.

Not: Aracınıza akaryakıt almadan önce uygulayınız.

Kullanım Şekli

Şişeyi açarak güvenlik folyosunu kopartınız. Aracınıza koyacağınız akaryakıt miktarına yetecek kadar, şişeyi hafifçe sıkarak dereceli hazneye aktarınız. Depoyu, depo iç emniyet kapağına şişenin ucuyla bastırarak açınız. Konsantre T1 NANOTECH’in tamamını depoya boşaltınız. Daha sonra akaryakıt alınız. 100  ml. Süper Konsantre T1 NANOTECH, 800 lt. akaryakıt için yeterlidir. T1 NANOTECH etkin bir şekil de depo ve yakıt sisteminde oluşmuş kurum ve kirleri temizlemektedir. Bu nedenle eski ya da uzun km. yapmış araçlarda 3-5 depo kullanımından sonra yağ ve yakıt filtreleri değiştirilmeli ya da temizlenmelidir. T1 NANOTECH’i her akaryakıt alımınızdan önce kullanınız. Sürekli kullanım halinde, artan oranlarda yakıt tasarrufu elde etmenizi sağlar.

Not: Aracınıza akaryakıt almadan önce uygulayınız.

Kullanım Şekli

Şişeyi açarak güvenlik folyosunu kopartınız. Aracınıza koyacağınız akaryakıt miktarına yetecek kadar, şişeyi hafifçe sıkarak dereceli hazneye aktarınız. Depoyu, depo iç emniyet kapağına şişenin ucuyla bastırarak açınız. Konsantre T1 NANOTECH’in tamamını depoya boşaltınız. Daha sonra akaryakıt alınız. 120  ml. Konsantre T1 NANOTECH, 250 lt. akaryakıt için yeterlidir. T1 NANOTECH etkin bir şekil de depo ve yakıt sisteminde oluşmuş kurum ve kirleri temizlemektedir. Bu nedenle eski ya da uzun km. yapmış araçlarda 3-5 depo kullanımından sonra yağ ve yakıt filtreleri değiştirilmeli ya da temizlenmelidir. T1 NANOTECH’i her akaryakıt alımınızdan önce kullanınız. Sürekli kullanım halinde, artan oranlarda yakıt tasarrufu elde etmenizi sağlar.

• Enjeksiyon sisteminin temiz kalmasını sağlar.
• Karbüratör, enjektör ve supaplardaki depozit oluşumunu önler.
• Enjektörleri, emme valflerini, yakıt sistemini ve silindirlerin üst bölgesini yağlar.
• Pas ve korozyona karşı koruma sağlar.
• Soğukta çalışmayı kolaylaştırır.
• Erken ateşlemeyi azaltır.
• Katalitik konvertöre zarar vermez.

• Korozyon ve pas dayanımını artırır.
• Hortum ve kauçuğa zarar vermez.
• Radyatörün temiz kalmasını sağlar.
• Aşındırıcı asitlerin oluşumunu önler.
• Motorun performansını artırır.

Motor iç yüzeyine etki ederek çok düşük sürtünme katsayısına sahip, yüksek basınca dayanıklı, koruyucu ve güçlü bir yağ film tabakası oluşturur. Bütün yağlar, gresler ve yağlayıcılarla uyumludur. Motor yağı değişimini gerektirmeksizin daima ve güvenle kullanabilirsiniz.

• Yakıt tasarrufu sağlar.
• Sürtünmeyi büyük oranda azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar.
• PTFE içermez.
• Yağ eksiltme ve kayıplarını azaltır.
• Oksidasyonu azaltır.
• Korozyonu önler.
• Motor yüzeyinde zararlı bir tabaka oluşturmadan kompresyon ve güç artışını maksimize eder.
• Motoru yıpranmaktan korur ve motor vuruntularını azaltır.